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责任编辑：杨群文/何鼎鼎过去凭借减税让利，通过拼资源、拼政策换得了外商投资的青睐；今后更需拼服务、拼信用、拼环境，营造持久的吸引力“营商环境只有更好，没有最好。”习近平主席在首届中国国际进口博览会开幕式上的主旨演讲，掷地有声。随着首届中国国际进口博览会拉开序幕，参展企业开始在中国上海广结良缘。来自全球的优秀企业家都很清楚：这片热土有不断成长的市场、有消费升级的商机、更有主动向世界开放的定力，而最具吸引力的，还是中国将“营造国际一流营商环境”的努力。
2004年3月，中汽总部资产和所属企业划转上汽集团。同年，中汽公司宣布摘牌。2007年12月，中国汽车工业公司的各项资产清算工作终于完成，国资委改革局发出公告称，中汽今后被撤销，不再作为国务院国资委监管的央企。这个曾经一度面临地位尴尬的中汽公司，终于结束了它的历史使命。与高铁、飞机等大国重器不同的是，汽车这个充分市场化、且消费属性极强的产业，已经不再需要一个强势央企来主导其发展。
□聂日明（上海金融与法律研究院研究员）近日，国务院印发《实施更大规模减税降费后调整中央与地方收入划分改革推进方案》（以下称“方案”），继续保持增值税收入划分“五五分享”比例不变，提出将后移消费税征收环节并稳步下划地方，同时调整了增值税留抵退税分担机制，缓解地方留抵退税的压力。
此刻的人们终于发现，引进的生产技术跟产品开发能力完全是两回事。合资形式给中国汽车工业带来的绝大部分只是生产许可权，即根据外方提供的成型设计进行组装，而图纸+数据不等于产品开发能力。作为一种组织内生的能力，产品开发能力是在其开发路径中生长和长期积累出来的——设计图纸和设备可以引进，但产品开发能力却无法引进。
创办吉利的李书福而同样成立于1997年的奇瑞，选择的却是另外一条道路。1997年的安徽是个地地道道的农业省，面对全国工业化的大浪潮，领导班子希望找到一个具有抓手效应的产业，以此把全省的工业抓起来。安徽选择了汽车，这项被命名为“951”的工程，意思是安徽省九五期间的一号工程。
集团公司总经理张金良主持会议。回顾2018年工作刘爱力首先代表集团公司党组对邮储银行2018年的工作成绩给予充分肯定。面对复杂的国际国内经济金融形势，邮储银行以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，认真贯彻中央决策部署，坚持稳中求进总基调，圆满完成各项工作任务。
